Много възможности за защита на машини.

Особено с днешните двигатели, където PTC термисторите често се монтират в намотката, за да се направи бърза оценка на действителната температура на двигателя, е много удобно да се използват термисторни релета като TER-7. Taka релетата контролират температурата на намотката чрез вградения PTC. Съпротивлението на такъв датчик извън мотора в студено състояние е 1,5 kΩ. Когато температурата се повиши, съпротивлението рязко се увеличава и когато границата на 3.3 kΩ е превишена, контактът на изходното реле деактивира (предимно контактор, който контролира) двигателя. TER-7 има например наблюдение за неизправност на датчика. Друга защитна функция е MEMORY. Ако температурата е превишена (и изходът е изключен), изходът остава в състояние на грешка, докато операторът не се намеси с натискане на бутон за нулиране.

Наблюдението за прегряване чрез термистори е много ефективна защита, но поради температурната зависимост има някои забавяния в отчитането. Тази защита е подходяща например за мониторинг на фазовата неизправност или за наблюдение за прекъсване на проводника. Ако се изисква наблюдение за напрежение под определено ниво или последователността на фазите или асиметрии, е желателно да се инсталира устройство за наблюдение, например HRN-43 (сравнение на напрежение между фазите) или неговия вариант HRN-43N (принципа на сравняване на фазите с проводник "N"), който също така следи за прекъсване на проводника.

Интересна област е и защитата на фактор на мощността cos (fi).
Мониторинг на претоварването (мотори, помпи и т.н.), където прекомерното натоварване може да доведе до състояние, при което устройството се захранва, но не достатъчно например за работата на въртящи се машини и намотката е претоварена над зададената граница, което води до спиране на машината или изгаряне на двигателя.

За помпите, състоянието на промяната е обратното. Ако помпата работи на празен ход и не е натоварена и охладена достатъчно, тя може да бъде повредена. Помпите, оборудвани с плаваща сонда, не трябва да се изключват в случай на задръстване, затова е нужно да се осигури безпроблемна работа. За тази цел може да се използва фактор на мощност COS-1.

Машината има така нареченото време за елиминиране на състоянието на повреда (стартиране на двигателя), което е сигнализирано от мигащ жълт светодиод, през което време изходите са постоянно затворени. И ако товарът е изключен, този светодиод светва и двете релета се включват отново. В случай, че (Cos-φ-max) или (Cos-φ -min) се отвори съответният изход за горното или долното ниво.

Затова наистина се стремим да защитим конкретните машини. В зависимост от приложението, можем да намерим други устройства за наблюдение и изключване. Без да инсталираме функции за сигурност, риска от повреди или унищожаване е голям.